Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Portbagajele de acoperiș cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au un design asemănător aripilor, ceea ce reduce rezistența aerului în timpul conducerii la minim și asigură o liniște aproape totală a portbagajelor la orice viteză a vehiculului. Testele comparative în tunelul de vânt au demonstrat o reducere a zgomotului cu până la 70% față de alte portbagaje.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Portbagajele de acoperiș cu tehnologia de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce rezistența la aer în timpul conducerii la minim și asigură aproape complet liniștea portbagajelor la orice viteză a automobilului. Testele comparative în tunelul de vânt au demonstrat o reducere a zgomotului cu până la 70% comparativ cu alte portbagaje.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.

Barele transversale cu tehnologie de reducere a zgomotului YAKIMA™ au forma unei aripi, ceea ce reduce la minimum rezistența aerodinamică în timpul conducerii și garantează o liniște aproape completă a suportului la orice viteză a mașinii . Testele demonstrative din tunelul eolian au arătat că nivelul de zgomot este cu până la 70% mai diminuat decât la alte suporturi.